系留無人機的日常維護
(桂林系留航空是中國系留照明無人機的鼻祖，首家實現(xiàn)大疆及各品牌無人機24小時駐空）
系留無人機是通過系留線纜與地面電源連接，實現(xiàn)長時間滯空作業(yè)的設(shè)備，其日常維護對于保障設(shè)備性能、延長使用壽命以及確保作業(yè)安全至關(guān)重要。以下是系留無人機日常維護的詳細內(nèi)容：
· 外觀檢查
· 查看機身是否有裂縫、變形或損傷，重點檢查機翼、起落架、尾翼等關(guān)鍵部位，若發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞需及時維修或更換部件。
· 檢查機身表面涂層是否脫落，避免因雨水、紫外線等因素導(dǎo)致機身材料老化。
· 緊固件檢查
· 擰緊機身各部位的螺絲、螺母，防止飛行中因振動導(dǎo)致部件松動
· 對易松動的緊固件可使用防松膠或鎖緊裝置加固。
· 電機與螺旋槳
· 清理電機表面的灰塵、雜物，避免散熱不良導(dǎo)致電機過熱；檢查電機軸承轉(zhuǎn)動是否順暢，若有異響或卡頓需及時更換軸承。
· 螺旋槳需定期清潔，去除表面的油污、泥土等，同時檢查槳葉是否有裂紋、缺損或變形，若發(fā)現(xiàn)問題需立即更換。
· 動力線纜
· 檢查系留線纜的外皮是否破損，內(nèi)部導(dǎo)線是否裸露或斷裂，尤其是線纜與機身、地面電源連接處的接口部位，若發(fā)現(xiàn)破損需及時包裹絕緣膠帶或更換線纜。
· 線纜收放裝置
· 清潔收線器內(nèi)部的灰塵和雜物，檢查齒輪、滑輪等部件的磨損情況，定期涂抹潤滑油以保證收放線順暢。
· 測試收線器的張力控制系統(tǒng)是否正常，確保線纜在收放過程中張力均勻，避免因張力過大拉斷線纜或張力過小導(dǎo)致線纜纏繞。
· 地面電源與接口
· 檢查地面電源的輸入輸出接口是否松動、氧化，可用酒精棉球擦拭接口表面，保持接觸良好；定期測試電源的輸出電壓和電流是否穩(wěn)定，確保為無人機提供持續(xù)可靠的電力。
· 飛控系統(tǒng)與傳感器
· 檢查飛控模塊、GPS 模塊、陀螺儀等傳感器的連接線是否牢固，避免因接觸不良導(dǎo)致飛行控制異常。
· 定期更新飛控系統(tǒng)固件，確保軟件版本為最新，以優(yōu)化飛行性能和穩(wěn)定性。
· 通信系統(tǒng)
· 清理天線表面的灰塵和異物，檢查天線連接線是否破損，確保無線通信（如圖傳、遙控信號）穩(wěn)定，避免因信號干擾或中斷導(dǎo)致無人機失控。
· 對于系留無人機，主要電力來自地面電源，但部分機型可能配備備用電池，需定期檢查備用電池的電量和健康狀態(tài)：
· 避免電池過度放電，長期存放時保持電量在 40%~60%，并每隔 3 個月進行一次充放電維護。
· 檢查電池外殼是否鼓包、漏液，若發(fā)現(xiàn)異常需立即更換，防止電池故障影響設(shè)備運行。
· 防水防潮
· 若無人機在潮濕環(huán)境中作業(yè)，需及時清理機身內(nèi)部和電子設(shè)備的冷凝水，可使用干燥箱或防潮劑保持設(shè)備干燥；檢查機身密封膠條是否老化，確保防水性能。
· 防塵防腐蝕
· 在多塵或腐蝕性環(huán)境作業(yè)后，需徹底清潔機身表面，尤其是電機、傳感器等精密部件，避免灰塵堆積或腐蝕性物質(zhì)損壞設(shè)備。
· 記錄維護日志
· 每次維護后詳細記錄維護內(nèi)容、更換的部件、發(fā)現(xiàn)的問題及處理結(jié)果，以便追溯設(shè)備狀態(tài)，制定后續(xù)維護計劃。
· 飛行前測試
· 每次作業(yè)前進行簡短的地面測試，包括：
· 電機啟動測試：檢查各電機轉(zhuǎn)速是否一致，有無異常噪音。
· 系留線纜收放測試：確認收線器工作正常，線纜無纏繞。
· 飛控系統(tǒng)自檢：通過地面站軟件查看傳感器數(shù)據(jù)是否正常，通信鏈路是否穩(wěn)定。
· 長期停放
· 若無人機需長時間停放，應(yīng)斷開所有電源，將機身覆蓋防塵罩，存放在干燥、通風(fēng)的環(huán)境中，每隔 1 個月進行一次通電檢查，防止電子元件受潮老化。
· 極端天氣后
· 在大風(fēng)、暴雨、高溫等極端天氣作業(yè)后，需全面檢查機身結(jié)構(gòu)、線纜和電子設(shè)備，重點關(guān)注是否有部件因外力受損或因溫度變化導(dǎo)致性能異常。
系留無人機的日常維護需遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，通過細致的檢查和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，既能確保作業(yè)安全和效率，也能延長設(shè)備的使用壽命。
